Характеристика и область применения
- Легкие виды топлива и керосин
- 1 и 2-х трубные режимы работы
- 2 уровня давления
- 2 встроеннных регулятора давления
- Кольцевой фильтр
Принцип действия
Из всасывающей линии(S),через фильтр (H) топливо поступает в шестеренчатый механизм, повышающий его давление. Регулятор 1 уровня поддерживает его постоянным и равным значению настройки (Р1). При подаче напряжения на NO-клапан (нормально открытый) он закрывается и отключает регулятор Р1. Давление повышается до значения настройки Р2.
При 2-х трубном режиме излишки топлива возвращаются в бак по линии возврата (R). При однотрубном режиме линия возврата (R) закрыта, а на винте (А) установлена байпасная шайба (подкова). Излишки топлива направляются в байпасную линию.
Отсечная функция
Насос BFP 51 не имеет отсечного клапана. В системах с таким насосом отсечной клапан устанавливается в линию форсунки отдельно.
Продувка
При 2-х трубном режиме продувка не нужна. Через сужение (О) воздух уходит в линию возврата (R).
При однотрубном режиме продувка осуществляется через штуцер линии форсунки(Е), либо через штуцер манометра(Р).
Техническая Информация
BFP 51 |
6 |
8 |
11 |
13 |
Диапазон давления (в линии всасывания) сСт (мм2/с) |
(1.3)1.8-12.0 |
Площадь / сечение фильтра см2/мкм |
13/200 |
Диапазон давления* (уровень 1) бар |
7-15 |
Диапазон давление* (уровень 2) бар |
12-25 |
Заводские установки уровень 1/ уровень 2 бар |
10/13 ±1 |
Макс. давление в линии всасывания / возврата бар |
2 |
Скорость вращения вала мин-1 |
2400-3450 |
2400-2850 |
Макс, пусковой момент Нм |
0.14 |
0.23 |
0.24 |
0.25 |
Температура окружающей среды / транспортировки °C |
от -20 до +60 |
Температупа топлива °С |
от 0 до +60 |
Мощность, потребляемая катушкой Вт |
9 |
Номинальное напряжение (другие напряжения по заказу) |
230 В, 50 Гц |
Степень защиты катушки |
IP 40 |
Вал |
EN 225 |
* Макс. 12 бар при 1.3 сСт.
Габаритные размеры

| Код. |
Тип |
Запорная/отсечная функция |
Вращение |
Количество труб |
Тип топлива |
Макс давление при 4.3 сСт
(Бар) |
Макс. частота вращения вала
(мин-1) |
Производительность при номинальных параметрах
(л/ч) |
|
|
| 071N6204 |
BFP 51 L6 |
Нет |
Против ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
3450 |
60 |
|
|
| 071N6205 |
BFP 51 L11 |
Нет |
Против ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
3450 |
110 |
|
|
| 071N6221 |
BFP 51 R6 |
Нет |
По ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
3450 |
60 |
|
|
| 071N6222 |
BFP 51 L8 |
Нет |
Против ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
3450 |
80 |
|
|
| 071N6223 |
BFP 51 R8 |
Нет |
По ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
3450 |
80 |
|
|
| 071N6224 |
BFP 51 R11 |
Нет |
По ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
3450 |
110 |
|
|
| 071N6225 |
BFP 51 L13 |
Нет |
Против ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
2850 |
130 |
|
|
| 071N6226 |
BFP 51 R13 |
Нет |
По ч/с |
2 |
Керосин/легкие виды топлива |
15 |
2850 |
130 |
|
|